這一參考答案是，短時間不可以。十分十分缺憾。

　　一直以來，受制于新聞媒體宣傳策劃的局限，大伙兒通常覺得根據(jù)消防飛機或直升機，可以合理澆滅森林大火。假如不可以，那麼必須是航天器總數(shù)不夠或是是航天器特性不夠的原因。而客觀事實并不是這樣，真實澆滅山火的主要，是路面工作人員。而實際上，規(guī)模性的山火，絕大多數(shù)是靠強降水吹滅的。不要說消防安全航天器的那點解決問題，經(jīng)營規(guī)模稍小的降水常有將會被炙熱的氣體立即在空中揮發(fā)掉。

　　3月30日，巨龍騰飛航運的米-26就早已到達(dá)了涼山州參加滅火，中國各省包含航運和軍航有10余架直升飛機參加滅火。在全國性森林大火的多發(fā)區(qū)都駐有消防安全直升飛機，包含西藏、云南省、黑龍江省、四川省，產(chǎn)生應(yīng)急安全事故的那時候受緊急項目部一致調(diào)派。依據(jù)新聞報道，南方航空護林客運站的兩架卡-32在火災(zāi)事故以前好像就早已入駐西昌飛機場。

　　澆滅森林大火最合理的方法，是防范于未然，將其抹殺在搖藍(lán)當(dāng)中。而澆滅森林大火是1個系統(tǒng)化合作的全過程，而航空公司消防安全在這其中也充分發(fā)揮了關(guān)鍵的功效。

　　航空公司消防安全的特性是啥?好飛高，好飛快，好飛遠(yuǎn)。歷年來到山火多發(fā)期，很多的護林直升飛機就繁忙地在中國各省的農(nóng)場空中巡查。如果發(fā)覺火災(zāi)，馬上通告并下手剛開始澆滅。而針對小范疇的火災(zāi)，直升飛機根據(jù)吊桶或機身儲水箱帶上的水也可以合理操縱或澆滅。

　　終究氣溫變幻莫測，即便是資金投入了直升飛機巡查，也是將會趕不及快速澆滅小規(guī)模納稅人山火，最終演化變成了大規(guī)模山火。而這時，航空公司滅火的功效就已不是立即澆滅山火了。只是：1、設(shè)定濕潤隔離欄，避免山火擴散;2、濕潤太過地區(qū)，避免山火燃燒;3、空中巡邏觀查，為路面消防安全主要提供支援。

　　世界最大的直升飛機，米-26，外掛軟件工作能力超過20噸。小某些的，都是做為我國護林主要的卡-32或Mi-171，外掛軟件工作能力則不上10噸。而即便是大如米-26，吊桶滅火都是1個間歇性工作全過程并非持續(xù)工作全過程，固定翼消防飛機都是同樣。諸位如果不是定義得話，能夠相對拿洗臉盆從洗手間接水到必須間距外滅火，和立即用根塑料軟管接好自來水龍頭到當(dāng)場持續(xù)灑水滅火的實際效果。更何況直升飛機運輸工作能力涉及到本地平均氣溫和標(biāo)準(zhǔn)氣壓，及其時間，因而具體運輸工作能力比紙張統(tǒng)計數(shù)據(jù)要低。此次涼山州山火海拔高度較高，米-26在4日內(nèi)航空30鐘頭，吊桶40次，采水420噸上下。其實量對比于路面消防安全，的確是無足輕重的。

　　查了下在網(wǎng)上的某些消防安全貼子，現(xiàn)階段大的消防水炮能保證80L/s的總流量，即便是小總流量的10L/s的消防水炮，1分鐘也可以噴涌0.6噸水，10分鐘內(nèi)其送水流量就早已超出絕大多數(shù)直升飛機的吊桶了，兩鐘頭內(nèi)，其送水流量能超出世界最大的747消防飛機，而路面1個工作組了解門那樣的消防水炮。

　　可是，航空公司消防安全終究是立體式消防安全。并且，一瞬間可以將很多的水或無鹵阻燃劑遮蓋在1個地區(qū)，這針對設(shè)定隔離欄十分合理。針對早已澆滅的火災(zāi)現(xiàn)場，航空公司消防安全的這種特性也可以再度將其濕潤以避免燃燒。

　　好鋼得用在刃口上，航空公司消防安全事實上在澆滅森林大火的那時候，具有觀查，指揮者和防護的功效。消防安全直升飛機運用其半空中和一瞬間供應(yīng)量大的特性，在火災(zāi)現(xiàn)場的適合部位設(shè)定隔離欄，避免火災(zāi)現(xiàn)場擴散，再機構(gòu)路面消防人員澆滅火災(zāi)現(xiàn)場。最終，再運用航空公司消防安全對存有的燃燒安全隱患開展消除。也是聽過運用航空公司消防安全根據(jù)推廣無鹵阻燃劑和水切分火災(zāi)現(xiàn)場，再根據(jù)路面能量逐一澆滅的。

　　中國現(xiàn)在還沒有據(jù)說有專用型的固定翼消防飛機，在研的AG600具有滅火的工作能力?？墒牵瑴缁鸬乃巷w機合適在周邊存有很大內(nèi)陸湖的山林應(yīng)用，比如澳大利亞就很多武器裝備了CL-215和CL-415型消防飛機，烏克蘭/原蘇聯(lián)則武器裝備了與眾不同的噴氣式水上飛機——別-200。大中型的陸基消防飛機一樣有選用，例如最知名的英國向陽國際性的空客747消防飛機。殊不知陸基飛機飛行高度較高，比不上直升飛機靈便，高效率也比不上直升飛機來的高，一臺陸基飛機飛1個起降并裝車滅火劑的時間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地善于直升飛機拆換吊桶?；蛟S其優(yōu)勢都是不言而喻的，就是說水或無鹵阻燃劑的供應(yīng)量巨大。例如世界最大的消防飛機，744F更新改造的全新SuperTanker，每一次能將70噸水傾泄到火災(zāi)現(xiàn)場上。

　　英國的山林滅火，不僅是靠飛機場多?路面消防安全能量沒法被取代，即便是在有著較大最優(yōu)秀的消防飛機及其更為優(yōu)秀航空公司管理體系的英國，其依然資金投入了超出8600名路面消防人員澆滅南京的火災(zāi)?；馂?zāi)現(xiàn)場變幻莫測，風(fēng)格是恐怖的。一剎那風(fēng)頻的更改，就會令本來早已澆滅的火災(zāi)現(xiàn)場一瞬間燃燒，路面消防人員很將會就在光陰如梭被熊熊烈火所包圍著。消防人員通常借調(diào)自別的地域，在這類那時候本質(zhì)難以辨別方向和脫險。而這一那時候，可帶著她們逃出生天的，只能極其了解本地狀況的護林員。但，人終究是不值一提的，不管實在太豐富多彩的工作經(jīng)驗，在大自然眼前全是無足輕重的。